前言：2023年2月4日，宝山钢铁股份有限公司（以下简称“宝钢股份”）完成超低排放改造和评估监测工作并在中钢协网站公示。这是继中钢协发布最新评估监测报告编制大纲、提出更严格的编制要求后，第一家完成的特大型钢铁联合企业全要素（有组织、无组织、清洁运输）超低排放公示。

中国环境监测总站工作团队于2022年7月~11月对宝钢股份评估范围内548个排口中122个废气有组织排放口（其中《意见》附件2规定的排放口114个、其他排放口8个）开展手工监测，同步记录工况并开展了39套CEMS对比检查；

冶金工业规划研究院团队于2022年9月~12月对评估范围内6705个无组织排放源（其中，物料存储53个、物料输送5526个、除尘灰输送点位254个、生产工艺过程606个，涉及VOCs生产工艺过程266个）措施符合性和有效性进行了全面核查；

生态环境部评估中心工作团队10月~11月核查了8月、9月和10月全部铁路运输票据30189张、水路运输票据18597张、皮带秤记录346挑，抽查了三周汽车运输22407条凭证信息，根据运输基础台账，结合原辅燃料消耗量和门禁系统车辆进出厂信息，核算了2022年8月、9月和10月清洁方式运输比例，抽查了超过10%以上的厂内运输车辆和非道路移动机械排放标准，核查了有组织排放源治理技术和DCS建设情况。

宝钢股份超低排放评估结果如下：

2023年2月27日，经过企业自评、上海市生态环境局组织的专家评审，认定宝钢股份为A级企业，并挂网公示。

至此，宝钢股份3年多的超低改造上升到一个新的起点！

那么，作为我国生产能力最大、现代化程度最高的特大型钢铁联合企业（具有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢（包括热轧和冷轧）、自备电厂、固废综合利用以及公辅设施等全工序钢铁生产流程，设计生产规模为年产铁水1470.5万吨、粗钢1772.1万吨），宝钢股份是如何在新大纲颁布之后，能够快速反应，实现超低排放改造与创A的呢？

接下来，小编将从项目规划阶段、项目启动阶段、项目实施阶段以及项目申报阶段等四个阶段为大家详解各阶段过程中的关键节点，为大家提供改造经验！

■  改造经验  ■

宝钢股份按照国家、上海市两级生态环境部门环境管理要求，持续开展治污减排、环保提升改造工作。2020年12月，宝钢股份委托生态环境部环境工程评估中心联合中国环境监测总站和冶金工业规划研究院三家单位对全厂有组织排放源、无组织排放源、清洁运输进行预评估工作，对标超低与创A目标，对全厂超低排放改造工作提出了存在的问题和对应的措施建议，宝钢股份据此及时对正在实施的超低排放改造项目进行补充调整，动态确定改造项目清单并根据实际情况进行及时调整。

针对超低排放工作，宝钢股份高度重视，制定了评估监测现场工作方案，成立了由公司总经理负责的重点工作推进专班，能环部配备专线联络人员，保障评估期间评估监测工作的顺利进行。

根据前期制定的抄底工作计划，宝钢股份及时加快运输车辆及非道路移动机械的更新，于2021年6月完成了清洁运输改造工作，同年12月完成了清洁运输超低排放改造评估及公示。此后，宝钢股份结合评估中心及钢协专家的意见，对标A级绩效企业要求，持续开展清洁运输提升工作，对车辆及非道路移动机械更新，大量增加新能源车，增设换车站与加氢站等配套设施。

2020年11月，冶金规划研究院对宝钢股份进行了无组织排放基本条件的评估，与宝钢股份共同开展无组织排放清单建立工作。通过全流程排查梳理，发现存在部分运输皮带封闭措施不满足要求、物料受卸料点位封闭措施不满足要求、除尘/抑尘措施缺失或实施效果不佳、卸灰方式不满足要求、洗车装置不全等问题。针对提出的问题和建议，宝钢股份组织专业技术人员、现场管理人员、设计院、行业专家开展了逐一整改工作，按照物料储存、物料输送、生产工艺以及除尘灰输送四大类建立了无组织排放清单及控制措施基本情况表。

在此期间，冶金规划院团队多次前往宝钢股份，为宝钢股份的改造工作提供政策支撑。

2021年6月21日，“宝山基地全厂无组织排放集中管控系统项目”批复立项，因项目工程量大、时间紧，不允许出现二次改造，因此，在宝钢股份公司充分决策，严格对比遴选后，委托柏美迪康公司（简称“BME”）全权为宝钢股份进行量身定制无组织改造规划设计方案。

后续BME专家陆续进场，项目实施阶段，无论是从初期超低项目调研、确定改造内容，到中期设备供货、开展施工，再到后期调试评估、材料准备收集、报告编制等，BME全程陪伴协助，通过全面调研、多维探讨、系统设计，专业引领，对超低工作各个阶段内容运筹帷幄。

其中有近30位同事陆续参与，其中有博士学历3人，硕士学历10人，高级算法专家1人全程参与。

2022年10月28日，为规范超低排放改造以及评估报告的编写，中钢协发布“关于发布《超低排放改造评估监测报告》 模板的通知”，对超低排放的报告编写以及改造评估工作提出了更加细节严格的要求。

新模板要求逐一分析评估期一个月内除尘系统的电流、压差等数据，宝钢股份作为新模板下首家工序最全、数据最多的长流程企业，数据维稳难度巨大。

为此，BME发挥专家帮扶优势，全面梳理新大纲要求，通过强大的后台算法，快速定位遗漏点与缺失点，高效率完成缺失项的改造，助力宝钢股份成功公示并创A。

在超低与创A申报阶段，BME提供赠送管家式陪伴，协助宝钢股份以及评估单位进行报告撰写及意见回复，最后形成超低排放无组织分报告正文927页，附件1（除尘器点位分布图及表）325页，附件2（除尘器运行曲线分析）174页，附件3（抑尘措施运行曲线分析）129页，电子文档大小高达1G以上，为超低与创A申报文件撰写提供技术支撑和材料支撑。

■  超低创A是起点，“双智”融合创未来  ■

宝钢股份是全国生产智能化水平最高的钢铁企业。以无人化为特征的冷轧“黑灯工厂”用黑科技颠覆了大众对于钢企的理解；全球首创的热镀锌生产线六合一集中操作室让员工的劳动效率得到更大提升；应用了 5G 工业互联网的无人驾驶重载框架车贯通仓库和码头，提升物流运输效率的物流；全流程自动化“一键炼钢”通过千米之外的按键遥控，颠覆了传统的操作方式。这些智能制造无不彰显着这一家有着40余年历史的企业在数字时代里依然保持着引领行业的竞争力。

为充分契合宝钢股份生产智能化，BME因地制宜打造了创新性超低系统，实现智能环保与智能制造的深入融合，做到“一图观全厂，一图管全厂”：系统共接入宝钢股份4127处各类数据，实现“一图观全厂”，同时，系统集中管理宝钢股份6705处无组织排放源点，实现“一图管全厂”。

在此基础上，系统将全厂涉及环保的全部生产、治理、监测信号接入， 从管理上实现了两大提升，一是从“问题看不见”到“问题系统预警”，二是由“现场分散找”到“线上集中看”，大大提高管理效率和准确性，并有效指导、解决发现的问题。

除此之外，宝钢股份在有组织管控方面给予重视，除了对改造治理措施的大力投入以及对DCS平台的改造，现有的59套CEMS在线监测数据集中接入了超低排放管控平台，达到实时跟踪监测每个点位的核心指标SO2、颗粒物、NOx浓度，真正实现有组织数据的集成化、合规性管理。

“超低”“创A”不是终点，而是起点，面对海量的设备与数据，实现长效保持、稳定达标是未来更大的环保管理挑战。创A成功后，宝钢股份需要面对的是社会大众、同行业以及政府的参观和监督。面对当前国家对环保产业不定期的环保检查回头看、环保督查等举措，宝钢股份秉承社会使命与更发挥行业领头羊的作用，建立高效环保管理体系，利用智能化工具，树立管理标杆，为实现长效保A奠定基础。

为此，BME正用秉承长效持久的运营理念，以提高环保系统可靠性、降低环保设备运维成本为出发点，充分融合生产与环保，借助智慧环保管理系统能力的提升，全面挖掘环保节约潜力，指导降低环保运行费用，为打造超低减排+超低耗能的双超低工厂、保障环保行业绿色长效可持续发展贡献力量，达成“天下无霾，清净易行”的美好使命！